ПИМК и Родина на протест срещу дупките
На митинг излизат във вторник служителите и служащите от компаниите, чиито офиси се намират на отбивката на Рогошко шосе, наричана продължението на бул. " Марица - север ". Хората от ПИМК, " Родина - Дунапак ", " Дени файер ", " Елма такси " настояват за неотложен ремонт на пътя, който безусловно е изровен и на него не е останала настилка.
" Марица " неотдавна писа за страшната панорама на така наречения бул., който стартира от Рогошко шосе и стига до моста на Адата. След зимата от остарялата асфалтова настилка съвсем не остана диря.
Автобус № 27 към този момент не пътува по този маршрут, а върви напряко по Рогошко шосе към гробищния парк. Работниците са принудени да вървят пешком по разкаления път, на който няма нито осветяване, нито тротоари. Камионите постоянно влизат за ремонт, напрежението и недоволството измежду водачите ескалира, описа за " Марица " през вчерашния ден Божидар Дишлянов, шеф на сервиз в ПИМК. Проблемът е минимум от шест години, само че след тази зима съвсем е невероятно да се минава по надупчената като след бомбардировка улица.
Протестът ще стартира от 13 часа във вторник при пресечката на Рогошко шосе 14 и бул. " Марица - север ", откъдето стартират кратерите. Фирмите са уведомили Община Пловдив, че ще затворят Рогошко шосе в символ на митинг, показали са и подписка, само че администрацията е забранила мярката с мотив, че ще се пречи на придвижването.
В писмото, парафирано от зам.-кмета Златин Велев, се показва, че митингът може да се организира в пешеходната зона. Такава обаче въобще няма, има единствено тиня и шубрак, възмущават се недоволните чиновници и припомнят, че Пловдив като се изключи че е Европейска столица на културата, е и един от икономическите центрове на страната.
А по какъв начин се прави бизнес, като колите всеки ден се трошат в дупките, а служащите нямат градски превоз, питат от компаниите.
Кметството на " Северен " не разполага със средства за главен ремонт, какъвто би трябвало да се прави на отбивката към индустриалната зона. Главният инженер на Община Пловдив Йордан Калев изясни, че сега се приготвя план за главен ремонт на Рогошко шосе.
В него ще бъде включено и продължението на бул. " Марица - север ", където се намират офисите и базите на компаниите. До 3 - 4 месеца планът ще бъде приключен и координиран, след което, в случай че има финансиране, ще се разгласи социална поръчка за избор на реализатор.
Пътят не може да бъде изкърпен, би трябвало да се прави главен ремонт, смята инж. Йордан Калев. /Марица.бг
" Марица " неотдавна писа за страшната панорама на така наречения бул., който стартира от Рогошко шосе и стига до моста на Адата. След зимата от остарялата асфалтова настилка съвсем не остана диря.
Автобус № 27 към този момент не пътува по този маршрут, а върви напряко по Рогошко шосе към гробищния парк. Работниците са принудени да вървят пешком по разкаления път, на който няма нито осветяване, нито тротоари. Камионите постоянно влизат за ремонт, напрежението и недоволството измежду водачите ескалира, описа за " Марица " през вчерашния ден Божидар Дишлянов, шеф на сервиз в ПИМК. Проблемът е минимум от шест години, само че след тази зима съвсем е невероятно да се минава по надупчената като след бомбардировка улица.
Протестът ще стартира от 13 часа във вторник при пресечката на Рогошко шосе 14 и бул. " Марица - север ", откъдето стартират кратерите. Фирмите са уведомили Община Пловдив, че ще затворят Рогошко шосе в символ на митинг, показали са и подписка, само че администрацията е забранила мярката с мотив, че ще се пречи на придвижването.
В писмото, парафирано от зам.-кмета Златин Велев, се показва, че митингът може да се организира в пешеходната зона. Такава обаче въобще няма, има единствено тиня и шубрак, възмущават се недоволните чиновници и припомнят, че Пловдив като се изключи че е Европейска столица на културата, е и един от икономическите центрове на страната.
А по какъв начин се прави бизнес, като колите всеки ден се трошат в дупките, а служащите нямат градски превоз, питат от компаниите.
Кметството на " Северен " не разполага със средства за главен ремонт, какъвто би трябвало да се прави на отбивката към индустриалната зона. Главният инженер на Община Пловдив Йордан Калев изясни, че сега се приготвя план за главен ремонт на Рогошко шосе.
В него ще бъде включено и продължението на бул. " Марица - север ", където се намират офисите и базите на компаниите. До 3 - 4 месеца планът ще бъде приключен и координиран, след което, в случай че има финансиране, ще се разгласи социална поръчка за избор на реализатор.
Пътят не може да бъде изкърпен, би трябвало да се прави главен ремонт, смята инж. Йордан Калев. /Марица.бг
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ